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Q-LAB推出循環(huán)腐蝕鹽霧箱Q-FOG新型號CRH-HSCR
時間:2020-10-12T09:10:28 | 閱讀:3185

Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱CRHR型號介紹

近期,Q-LAB推出循環(huán)腐蝕鹽霧箱Q-FOG CRH-HSCR型號(簡稱CRHR)。在原來循環(huán)鹽霧箱Q-FOG CRH功能基礎上增加了快速溫變功能(簡稱"R")。

"R"型主要解決對溫濕度轉換時間要求高的條件,如JASO M609, CCT-I, and CCT-IV, ISO11997等。

Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱CRHR特色

1.Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱CRHR能滿足更多的測試標準,如下圖

標準

Q-FOG CRH

Q-FOG CRHR

JASOM609

 

?

Honda CCT-H/B

 

?

Toyota CCT-C

 

?

Nissan NES M0158 (CCT-I)

RENAULT-NISSAN RNES G00006

 

?

Nissan NES M0158 (CCT-IV)

RENAULT-NISSAN RNES G00007

 

?

RenaultD17-2028 (ECC1)

?

?

Volvo VCS 1027, 149 (ACTI)

?

?

Volvo VCS 1027, 1449 (ACTII)

?

?

GMW 14872

?

?

(1)JASO M609 (ISO 14993, 11997-1)

日本汽車標準JASO鹽霧測試方法,要求在30分鐘內從鹽霧狀態(tài)轉換為25%RH狀態(tài),也要求在15分鐘內相對濕度從25%快速升高到100%,新型Q-FOG快速交變循環(huán)腐蝕鹽霧箱CRHR能做得到并嚴格符合JASOM609的要求。

測試過程如下:

型號:Q-FOG循環(huán)鹽霧箱CRH1100-HSCR

箱體容積:1100L

箱體載荷:250 x 3” x 6”測試板

鹽霧溶液:5%NaCl溶液

實驗室溫度:28-30 °C

JASO M609

JASO M609

JASO M609

(2)Honda CCT-H/B

本田汽車的循環(huán)腐蝕鹽霧測試標準Honda CCT-H/B,要求在15分鐘內相對濕度從25%升高到98%,在30分鐘內從98%降低到25%,同時升溫降溫的控制也能達到相應精度,新型Q-FOG循環(huán)鹽霧箱能滿足這些測試要求。

測試過程如下:

型號:Q-FOG循環(huán)鹽霧箱CRH1100-HSCR

箱體容積:1100L

箱體載荷:250 x 3” x 6”測試板

鹽霧溶液:5%NaCl溶液

實驗室溫度:30-35 °C

Honda CCT-H/B

Honda CCT-H/B

Honda CCT-H/B

(3)Toyota CCT-C

本田Toyota CCT-C 要求30分鐘內RH從25%升高到87%,又在30分鐘內下降到RH25%, 新型Q-FOG CRHR快速交變循環(huán)腐蝕鹽霧箱能實現精準控制。

測試過程如下:

型號:Q-FOG循環(huán)鹽霧箱CRH1100-HSCR

箱體容積:1100L

箱體載荷:250 x 3” x 6”測試板

鹽霧溶液:5%NaCl溶液

實驗室溫度:30-35 °C

Toyota CCT-C

Toyota CCT-C

Toyota CCT-C

2.Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱滿足測試標準清單

 標準SSPCCTCRH
Automotive
Tests
BMW CCT——
BMW AA-0129??
BMW AA-0213, AA-0224——
BMW AA-P175, AA-P224——
BMW AA-0324, AA-P184
Chrysler LP-461H-122————?
Chrysler LP-463PB-52-01————
Ford CETP:00.00-L-467————?
Ford BI-123-03————
GM 4298P, 4465P (General Motors)
GMW 14872, GM 9540P (General Motors)————
Honda CCT-H/B————?
JASO M609, M610————?
Mazda MCT-1M, MCT-2M——?
Mazda MCT-3M——
Nissan NES-M0007——??
Nissan NES M0158 (CCT-I, CCT-IV)——??
Renault D17-2028 (ECC1)————
RNES G-00003, G-00005 (Renault, Nissan)
RNES G-00006, G-00007 (Renault, Nissan)————?
SAE J1563——?
SAE J2334, J2721————
Toyota CCT-C————?
Toyota TSH 2354G
Toyota TSH 1555G————
VDA 233-102————
VDA 621-415——
Volkswagen PV 1210————
Volvo STD 1027,1375; STD 423-0014————
Volvo VCS 1027,14; VCS 1027,149————
ISO, IECIEC 60068-2-52——
IEC 60068-2-11
ISO 4623————
ISO 6270-2——
ISO 9227 NSS, AASS
ISO 9227 CASS??
ISO 14993————?
ISO 16701————
AmericanASTM B117
ASTM B368??
ASTM D1735
ASTM D2247——
ASTM D2803————
ASTM D5894
ASTM D6899——?
ASTM G85 Annex 1, 2, and 3——
ASTM G85 Annex 5 (Prohesion)
MIL STD 202G, 810G, 883J, 1344, 1001.1
MIL STD 1344, 1001.1
EIA 364.26
BritishBS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)
BS 7479
BS 7479 AASS
ChineseGB/T 1771
GB/T 2423.17
GB/T 2423.18——
GB/T 10125
GB/T 12967.3??
GB/T 20853——
GJB 150.11A
T/CSAE 71 (CATCH)————
GermanDIN 40.046
VG 95210
VG 95332
JapaneseJIS Z2371 NSS, AASS
JIS Z2371 CASS??
JIS H8502 NSS, AASS
JIS H8502 CASS??
JIS H8502 CCT————?
OthersSynthetic Sweat
Simulated Acid Rain (SART)
Japan Acid Rain CCT——
●滿足標準?有條件的滿足?需要HSCR配置

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