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鹽霧試驗箱

翁開爾40年專業(yè)代理供應進口的美國Q-LAB Q-FOG循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱可用于測試產(chǎn)品的在鹽霧環(huán)境中的耐鹽霧腐蝕的情況,主要有SSP/CCT/CRH 3個不同系列

型號Q-FOG全系列
品牌美國Q-LAB【授權(quán)證書】
產(chǎn) 地美國
外形尺寸
適用行業(yè)
涂料油墨塑膠皮革檢測機構(gòu) 汽車電子電器 UV涂料粉末涂料油性涂料
產(chǎn)品特點
翁開爾40年專業(yè)代理供應進口的美國Q-LAB Q-FOG循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱可用于測試產(chǎn)品的在鹽霧環(huán)境中的耐鹽霧腐蝕的情況,主要有SSP/CCT/CRH 3個不同系列。

詢價單視頻

Q-FOG全系列鹽霧試驗箱產(chǎn)品詳情 Details

循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱簡介

鹽霧腐蝕試驗箱是一種用于人工模擬鹽霧腐蝕環(huán)境的試驗設備，可以用于用于模擬海洋性氣候，用于考核材料、產(chǎn)品及其防護層的抗鹽霧腐蝕的性能，以及評價防護層的工藝質(zhì)量。與天然的環(huán)境相比較，鹽霧腐蝕試驗箱中的鹽霧環(huán)境是自然條件下的幾倍甚至幾十倍，因此能夠更加快速的得出自然環(huán)境下產(chǎn)品的耐鹽霧腐蝕效果，能夠在幾天或者幾個星期的時間內(nèi)，獲得戶外產(chǎn)品幾個月，甚至幾年的腐蝕效果。

用戶案例

鹽霧測試箱Q-FOG客戶案例

腐蝕試驗及標準

循環(huán)腐蝕試驗將試樣暴露于重復循環(huán)的一系列不同環(huán)境中。簡單的試驗可由兩種條件組成的循環(huán)構(gòu)成：噴霧循環(huán)和干燥循環(huán)。更為復雜的試驗步驟（尤其是汽車鹽霧試驗）則要求包括潮濕、鹽霧或鹽水噴淋功能以及干燥在內(nèi)的多步驟循環(huán)。

不同的鹽霧試驗方法對比

Prohesion試驗：此試驗方法利用1小時鹽霧和1小時干燥、快速的溫度變化和各種腐蝕溶液來確保更為解決實際的自然環(huán)境。許多研究人員發(fā)現(xiàn)，這種試驗非常適用于工業(yè)防護涂料的檢測。

傳統(tǒng)鹽霧：即連續(xù)鹽霧，廣泛應用于零件和涂料的防腐能力測試。其應用包括：電鍍件和油漆件、航空與軍用部件以及電力和電子系統(tǒng)等。

這些實驗大部分符合標準的要求和規(guī)定，如ASTM B117（鹽霧）和BS 3900 F4等。這類試驗廣泛應用于腐蝕測試。一般是在高溫下進行，但不結(jié)合干燥循環(huán)。噴霧時需要預熱的潮濕空氣。

循環(huán)腐蝕試驗

限制更加嚴格的試驗，如ASTM B117，提供條件不變的連續(xù)試驗環(huán)境。相比之下，暴露于自然環(huán)境下的材料會經(jīng)受潮濕、溫度、日照和腐蝕溶液濃度方面的周期性變化。這種循環(huán)腐蝕與連續(xù)運行鹽霧腐蝕差別很大，無論是化學反應方面還是材料類型方面，循環(huán)環(huán)境下的腐蝕都會提供較好防腐性能。

因此，許多汽車腐蝕試驗方法通常要求將試樣重復暴露于鹽霧、高濕、低濕干燥以及室溫等循環(huán)測試條件下。這些試驗條件原先是在實驗室內(nèi)借助繁重的人工操作實現(xiàn)的。最新的汽車循環(huán)腐蝕試驗，如GMW 14872，都結(jié)合了濕度條件控制，這在許多實驗室條件下是很難實現(xiàn)的。這些試驗方法有時要求流量比通常的鹽霧更高的噴淋／雨淋條件。通常還要嚴格控制溫、濕度轉(zhuǎn)換時間。

結(jié)合紫外線的循環(huán)腐蝕試驗

QUV ® 加速老化試驗機和Q-FOG循環(huán)腐蝕鹽霧箱都有其各自的突出優(yōu)勢。但在二者結(jié)合使用時，是一種革命性的腐蝕試驗方法，尤其對于橋梁工業(yè)防護漆和其它基礎設施應用。涂料的紫外光穩(wěn)定性是其防腐性能的一個重要因素。研究表明，在QUV加速老化試驗機內(nèi)一周，然后在循環(huán)腐蝕鹽霧箱內(nèi)一周，這樣交替進行腐蝕循環(huán)試驗，其結(jié)果比傳統(tǒng)鹽霧噴淋或CCT或CRH單獨進行都更加接近實際的試驗條件。更多詳情，請參見ASTMD5894。

結(jié)合紫外線的循環(huán)腐蝕試驗

Q-FOG鹽霧腐蝕試驗箱

Q-FOG SSP型鹽霧腐蝕試驗箱：適用于Prohesion試驗或傳統(tǒng)鹽霧試驗

Prohesion試驗采用快速循環(huán)、快速溫度變化、低濕干燥循環(huán)，利用各種不同的腐蝕溶液來模擬更接近實際的自然條件。這些試驗符合大部分標準的要求和規(guī)定，如ASTM B117（鹽霧噴淋）。

循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱的基本型號Q-FOG SSP型可以完成許多加速腐蝕試驗，包括Prohesion, ASTM B117, ASTM G85, BS 3900, F4 & F9, DIN 50.021, ISO 9227, GB/T 10125 等試驗方法。SSP型鹽霧箱是經(jīng)濟型鹽霧箱，可以執(zhí)行鹽霧、靜置和干燥等功能。

Q-FOG SSP型鹽霧腐蝕試驗箱

Q-FOG CCT型鹽霧腐蝕試驗箱：適用于腐蝕研究和100%濕度要求的汽車循環(huán)腐蝕試驗

Q-FOGCCT型鹽霧腐蝕試驗箱除了具有SSP型的所有功能外，還具95~100%的高濕功能。如今，汽車腐蝕試驗方法通常要求將試樣重復暴露于鹽霧、高濕、低濕干燥以及室溫等循環(huán)測試條件下。此外，CCT型號能夠運行CASS試驗，如ASTM B368或ISO 9227 CASS。

Q-FOG CRH型鹽霧腐蝕試驗箱：適用于腐蝕研究和帶相對濕度控制的汽車循環(huán)腐蝕試驗

Q-FOG的CRH型鹽霧腐蝕試驗箱在RH控制式腐蝕鹽霧箱的性價比方面做出了真正的突破。除了具有CCT型的全部功能外，Q-FOG CRH型鹽霧箱還可以通過使用創(chuàng)新的空氣預調(diào)節(jié)器來實現(xiàn)全面的可變濕度控制。此外，該型號還有可編程的噴淋功能可供選擇(避免普通鹽霧箱常會發(fā)生的噴嘴堵塞現(xiàn)象)?？焖偕郎毓δ埽?HSCR）能夠快速轉(zhuǎn)換，并使得CRH在試驗箱滿載時滿足像JASO M609這樣的高難度試驗方法。該型號符合大多數(shù)重要的汽車腐蝕試驗標準，如：GMW 14872、SAE J2334、RenaultECC1、以及來自Ford（福特汽車）、ISO（國際標準化組織）、VW（大眾汽車）、Volvo（沃爾沃）、Chrysler（克萊斯勒）的標準。

Q-FOG CRH

Q-FOG循環(huán)鹽霧腐蝕試驗箱型號對比

Q-FOG鹽霧箱采用增強玻璃纖維制成，內(nèi)部沒有鋼結(jié)構(gòu)，因而不會腐蝕。通過可變速蠕動泵來精確控制鹽霧沉降量。濕度控制和噴淋功能可選。用戶界面非常簡單，方便用戶進行程序設定和操作。 Q-FOG控制器具有完備的自診斷功能，包括報警信息、日常維護提醒和自動安全關機等。設備運行需+要使用去離子水。

特色	SSP	CCT	CRH
有2種尺寸規(guī)格(600升型和1100升型)	√	√	√
雙全彩觸摸屏顯示器	√	√	√
內(nèi)置鹽溶液儲槽(120升)	√	√	√
觀察窗及內(nèi)窺燈	√	√	√
箱內(nèi)加熱器，用于溫度快速轉(zhuǎn)換	√	√	√
鹽霧（霧化鹽霧）功能	√	√	√
干燥（減緩/停止腐蝕）（<30%相對濕度）	√	√	√
高濕（95-100%相對濕度）	-	√	√
相對濕度控制（通過空氣預調(diào)節(jié)器實現(xiàn)不同的相對濕度）	-	-	√
箱壁清洗套件（滿足Renault ECC1）	-	-	可選
固定噴淋模塊（帶自清洗噴嘴）	-	-	可選
頭頂擺動式噴淋模塊（帶自清洗噴嘴）	-	-	可選
快速升溫（用于快速溫度轉(zhuǎn)換和快速濕度轉(zhuǎn)換）	-	-	可選
檢修口（100 mm直徑，用于室內(nèi)接線檢修）	可選	可選	可選
外置鹽霧沉降收集器	可選	可選	可選

噴霧功能（所有型號）

在噴霧循環(huán)期間，腐蝕鹽霧箱進行常規(guī)操作： 1、將內(nèi)置儲槽內(nèi)的腐蝕溶液輸送到噴嘴。 2、壓縮空氣在由鼓泡塔通往噴嘴的途中被潤濕。 3、噴嘴將腐蝕溶液霧化成腐蝕性的汽霧。 4、箱內(nèi)加熱器將保持設定的箱內(nèi)溫度。

循環(huán)噴霧示意圖

干燥功能（SSP型和CCT型）

在干燥功能下，鼓風機將由空氣加熱器加熱的箱外空氣送入試驗箱內(nèi)。由此在試驗箱內(nèi)形成低濕環(huán)境，使試樣干燥。箱內(nèi)溫度由箱內(nèi)加熱器和空氣加熱器來控制。 Q-FOG CRH型鹽霧箱用RH功能取代了干燥、靜置和潮濕功能。SSP型和CCT型鹽霧箱未顯示靜置功能。

Q-FOG 干燥功能

潮濕功能（僅限CCT型）

潮濕功能下，CCT型鹽霧箱通過將熱的水蒸汽導入鹽霧箱內(nèi)使試驗箱內(nèi)保持95-100%的相對濕度。需要去離子水以進行正常操作。蒸汽發(fā)生器的加熱器可保持設定的箱內(nèi)溫度。

Q-FOG 潮濕功能

噴淋功能（僅限CRH型）

噴淋功能用于某些汽車腐蝕試驗規(guī)范。用戶可調(diào)流量的溶液通過特別固定的噴嘴均勻地噴淋到試樣上： ? 噴嘴安裝在噴管上，使用噴霧功能時可方便地拆卸。 ? 相比噴霧功能下被霧化的液霧，噴淋液滴更大、流速更高、噴淋時間更短。 ? 可以直接設定噴淋的開／關時間，以便更好地控制腐蝕速率。

Q-FOG 噴淋功能

相對濕度功能（僅限CRH型）

CRH型鹽霧箱通過使用空氣預調(diào)節(jié)器、鼓風機模塊和霧化加濕噴嘴，可使箱內(nèi)的相對濕度和溫度逐步上升至并保持在一個設定的值。正常工作需要去離子水。同樣，有關相對濕度／溫度功能與實驗室條件要求的詳細信息，請參見操作手冊。

鹽霧測試箱Q-FOG相對濕度功能

Q-FOG各型號技術指標

型號	SSP600和	CRH600(-HSC)	CRH600(-HSCR)	SSP1100 和	CRH1100(-HSC,-HTC)	CRH1100(-HSCR,-HTCR)
	CCT600			CCT1100
樣品室尺寸
容量（不含頂蓋）	511 升（18.0 ft³)			857升（30.2 ft³)
容量（包含頂蓋）	640升（22.6 ft³)			1103升（38.9 ft³)
內(nèi)置鹽溶液儲槽	120升（31.6aah			120升（31.6aal)
樣品室溫度范圍¹
噴霧或靜置²	20-60°C	20-60°C		20-60°C	20-60°C
干燥²	20-70°C	20-70°C		20-70°C	20-70°C
濕度/相對濕度²	25-60°C	20-60°C		25-60°C	20-60°C
噴淋器	-	20-50°C		-	20-50°C
測試板容量
100 x 300 mm (4 x 12 in)	128 (8個測試架x 16個插槽）			200(各10個測試架x 20個插槽）
75 x 150 mm (3x6 in)	160 (10個測試架X 16個插槽）			240 (各12個測試架x 20個插槽）
試樣容量
每個測試板托架	最大 113 kg (250 lbs.)			最大 113 kg (250 lbs.)
每個掛桿	最大45 kg (100 lbs.)			最大45 kg (100 lbs.)
總試樣室（分布）	最大544 kg (1200 lbs.)			最大544 kg (1200 lbs.)
供水純度及壓力	0.2-3.8 bar (3-56 psi)	0.6-3.8 bar (9-56 psi)		0.2-3.8 bar (3-56 psi)	0.6-3.8 bar (9-56 psi)
耗水量³	最大2升/小時	最大5升/小時		最大2升/小時	最大5升/小時
排放	32 mm (1-1/4 in)管
通風管	最小102 mm(4 in)直徑（有關重要信息，請參見技術手冊）
壓縮空氣	最大 1.7lps(3.5cfm)	最大 1.7 Ips (3.5cfm)		最大 1.7lps(3.5cfrn)	最大 1.7lps(3.5cfm)
	3-8 bar (40-120 osi)	4-10 bar f60-150osii		3-8 bar ^40-120 osi^	4-10 bar ^60-150 osh
樣品室內(nèi)部尺寸
寬X深X高（不含頂蓋）	109 x 66 x 46cm (43 x 26x18 in)			146 x 82 x 46 cm (57 x 32x18 in)
寬X深X高（包含頂蓋）	109 x 66 x 72 cm (43 x 26 x 29 in)			146 x 82 x 78 cm (57x32x31 in)
外形尺寸⁴	188x102x122 cm	328x107x126 cm		225x119x127 cm	365x125x131 cm
寬X深><局（頂蓋關閉）	(74 x 40 x 48 in)	(129×42×50 in)		(88 x 47 x 50 in)	(144×50×52 in)
重量（無水）	224 kg (494 lbs.)	333 kg (734 lbs.)		269 kg (594 lbs.)	378 kg (834 lbs.)
供電要求	如下
208V	1- φ @ 16A	1- φ @ 32A	3- φ @ 28A	1- φ @ 20A	1- φ @ 38A	3- φ @ 44A
230V	1- φ @ 14A	1- φ @ 32A	3- φ @ 25A	1- φ @ 18A	1- φ @ 38A	3- φ @ 39A
400V	-	-	3- φ @ 15A	-	-	3- φ @ 24A

安裝環(huán)境要求

1電力要求: 220~240V, 50Hz~60Hz, 單相功率: max 4.2KW.

2 排氣孔徑: 4” (102mm)內(nèi)徑.

3 壓縮空氣: 在40~120psi(2.7~8.3Kg/cm2)壓力下以0.1立方米/分鐘流量通過3/8”(9.5mm)管道接入, 帶油水分離器和5微米空氣過濾器.

4用水要求: 去離子水或蒸餾水(電阻率大于50KΩ·cm), 沒有大于200um的顆粒, 3~56 psi (0.2~3.8 Kg/cm2).

5環(huán)境溫度: 19~27℃.

6 排水：通過地漏排水(直徑5厘米)

7 安裝位置: 為了有足夠的空間進行操作和必要的修理，且保證有適當?shù)耐L狀況。

注意事項：

任何有關操作員的安全防范，如保護眼鏡，呼吸裝置，手套之類，都必須在裝卸樣品，清潔或打開測試箱前準備好。

Q-FOG 鹽霧腐蝕試驗箱是密封只是針對噴液或霧，Q-Fog不能保證氣體的密封，因此不能使用二氧化硫之類的有害氣體。

Q-FOG適用標準（部分）

標準歸納	測試標準編號	SSP	CCT	CRH
汽車測試標準	BMW CCT	-	符合	符合
	BMW AA-1029	符合	符合	符合
	BMW AA-0213	-	符合	符合
	BMW AA-0224	-	符合	符合
	BMW AA-P175	-	符合	符合
	BMW AA-P224	-	符合	符合
	BMW AA-P184	符合	符合	符合
	BMW AA-0324	符合	符合	符合
	CCT I(CCT-A)	-	符合	符合
	CCT IV(CCT-D)	-	符合	-
	Chrysier LP-461H-122	條件下符合	條件下符合	條件下符合
	Chrysier LP-463PB-52-01	-	-	符合
	Ford CETP:00.00-L-467	-	-	符合
	Ford bi-123-03	-	-	符合
	GMW 14872	-	-	符合
	GM 4298P	符合	符合	符合
	GM 4465P	符合	符合	符合
	GM 9540P	-	-	符合
	Mazda MCT-1M	-	條件下符合	符合
	Mazda MCT-2M	-	條件下符合	符合
	Mazda MCT-3M	-	符合	符合
	Nissan NES-M0007	-	條件下符合	條件下符合
	Renault D17-2028	-	-	條件下符合
	SAE J1563	-	條件下符合	條件下符合
	SAE J2334	-	-	符合
	SAE J2721	-	-	符合
	Toyota TSH1555G	-	-	符合
	VDA 621-415	-	符合	符合
	Volkswagen PV-1210	-	-	符合
	volvo 1027.1375	-	-	符合
	volvo VCS-1027.149	-	-	符合
	volvo VCS-1027.14	-	-	符合
	volvo VCS-423.0014	-	-	符合

標準歸納	測試標準編號	SSP	CCT	CRH
ISO，IEC	IEC 60068-2-52	-	符合	符合
	IEC 60068-2-11	符合	符合	符合
	ISO 4623	-	-	符合
	ISO 6270-2	-	符合	符合
	ISO 9227 (supercedes ISO 3768 and 7253)	符合	符合	符合
	ISO 16701	-	-	符合
美國	Prohesion	符合	符合	符合
	ASIM B117	符合	符合	符合
	ASTM D1735	符合	符合	符合
	ASTM D2247	-	符合	符合
	ASTM D2803	-	-	符合
	ASTM D5894	符合	符合	符合
	ASTM D6899	-	條件下符合	條件下符合
	ASTM G85, Annex 1,2, 3 & 5	符合	符合	符合
	MIL STD 202G	符合	符合	符合
	MIL STD 810G	符合	符合	符合
	MIL STD 883J	符合	符合	符合
	MIL STD 1344, 1001.1	符合	符合	符合
	EIA 364.26	符合	符合	符合
英國	BS 3900, F4 (formerly DEF 1053 M24)	符合	符合	符合
	BS 7479	符合	符合	符合
	BS 7479 AASS	符合	符合	符合
中國	GB/T 20853	-	-	符合
德國	DIN 40.046	符合	符合	符合
	VG 95210	符合	符合	符合
	VG 95332	符合	符合	符合
其它	Synthetic Sweat	符合	符合	符合
	Simulated Acid Rain (SART)	符合	符合	符合
	Japan Acid Rain CCT	-	符合	符合

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Q-LAB推出循環(huán)腐蝕鹽霧箱Q-FOG新型號CRH-HSCR

Q-LAB推出循環(huán)腐蝕鹽霧箱Q-FOG CRH-HSCR型號（簡稱CRHR）。在原來循環(huán)鹽霧箱Q-FOG CRH功能基礎上增加了快速溫變功能（簡稱"R"）。

Q-FOG CRHR型循環(huán)腐蝕鹽霧箱主要解決對溫濕度轉(zhuǎn)換時間要求高的條件，滿足更多的測試標準，如JASO M609, CCT-I, and CCT-IV, ISO11997,ISO 14993等，如下

標準	Q-FOG CRH	Q-FOG CRHR
JASOM609		?
Honda CCT-H/B		?
Toyota CCT-C		?
Nissan NES M0158 (CCT-I) RENAULT-NISSAN RNES G00006		?
Nissan NES M0158 (CCT-IV) RENAULT-NISSAN RNES G00007		?
RenaultD17-2028 (ECC1)	?	?
Volvo VCS 1027, 149 (ACTI)	?	?
Volvo VCS 1027, 1449 (ACTII)	?	?
GMW 14872	?	?